FUGLEMAN UT10E

MOTOR
Vrsta: 4- taktni dvovaljni DOHC
Prostornina: 1000 ccm
Moč: 77 kW / 105 HP
Navor: 95 Nm
Sistem za gorivo: elektronsko vbrizgavanje goriva (EFI)
Hlajenje: tekočinsko, oljno , oljno hlajeni bati

POGONSKI SISTEM
Pogon: 2×4 ali 4×4, električni preklop
Prenos: CVT – P / R / N / H / L
Motorna zavora: Da
Končni pogon: kardanski spredaj in zadaj

Maksimalna hitrost z blokado: 60km/h

Novi Fugleman pride z blokado, ker zakonsko določena hitrost nesme prsegati 60 km/h. Blokada je kodirana v računalniku štirikolesnika ( ECU ).

Okvir: Močan krom-molibden jekleni okvir
Servo volan: Da, variabilni glede na hitrost
Vpetje: neodvisni, dvojni A-roki spredaj in zadaj
Vzmetenje: hidravlični blažilniki z nastavljivo prednapetostjo vzmeti
Zavorni diski: spredaj in zadaj
Zavore: hidravlične + ročna zavora ( zajla )
Platišča: 14″ aluminijasta platišča
Pnevmatike: spredaj 27 x 9 – 14 / zadaj 27 x 11 – 14

Celotna dolžina: 3075 mm
Skupna širina: 1625 mm
Skupna višina: 2065 mm
Višina sedeža: 860 mm
Medosna razdalja: 2085mm
Teža vozila: 765kg
Dimenzije kesona: Kiper (1200 x 865 x 290 mm)
Nosilnost kesona: 350 kg
Rezervoar za gorivo: 45L

Na voljo v treh barvah:

Črna Metalik / Fluo Mat

Siva Metalik / Črna Mat

Bela / Rdeča Mat

• Električni servo volan nastavljiv glede na hitrost
• Streha iz kompozita
• Polovično plastično steklo spredaj
• Nastavljiv sedež voznika
• Električni vitel
• Vlečna kljuka
• Zmogljivo hidravlično vzmetenje
• Prostor za pijačo 3x
• USB priklopa
• 12V priklop
• Digitalni zaslon za hitrost
• Več prostorov za shranjevanje
• Keson kiper z rampo,
• LED dnevne luči
• Sprednji zaščitni okvir
• Sprednja naletna zaščita
• Zadnji zaščitni odbijač ( stopnička )
• 14 “aluminijasta platišča
• 27 “pnevmatike
• Smart Command aplikacija z GPS

MODEL T1b JE HOMOLOGIRAN KOT TRAKTOR.

IMA TOVARNIŠKO OMEJENO HITROST 60km/h.

ZA UPRAVLJANJE TEGA ŠTIRIKLESNIKA JE POTREBEN IZPIT F KATEGORIJE