Zima je vrijeme kada ATV vozilo pokazuje svoju pravu vrijednost. Čišćenje dvorišta, prilaznog puta ili parkirališta, rad u šumi ili vožnja po zasniježenom terenu – s ATV ili UTV vozilom sve to ide brže nego s gotovo bilo kojim drugim strojem. No samo vozilo nije dovoljno: bez prave zimske opreme rad je sporiji, ruke se smrzavaju, a vozilo je opterećenije nego što bi trebalo biti.
U ovom vodiču skupili smo najpopularnije zimske nadogradnje za ATV vozila koje naši kupci kupuju i koje u Xway servisu i montiramo: ralicu za snijeg, vitlo, grijane ručke s grijačem palca, grijano sjedalo i navlake za ruke. Za svaku nadogradnju objašnjavamo kako radi, kako je pravilno montirati i koje su postavke važne da bi dugo i bez problema služila.
Svu opisanu opremu pronaći ćete u našoj ponudi. 👉 Ralice za snijeg za ATV / UTV i 👉 Grijaća oprema za ATV / UTV. Ako niste sigurni što odgovara vašem vozilu, pišite nam – rado ćemo vas savjetovati.
❄️ 1. Ralica za snijeg – najpopularnija zimska nadogradnja
Ralica za snijeg daleko je najpopularnija zimska nadogradnja za ATV vozila. ATV s ralicom očisti dvorište ili prilazni put za nekoliko minuta, okretan je među preprekama i ne treba puno prostora za skladištenje. U ponudi imamo ralice Shark, namijenjene većini ATV i UTV vozila s motorom od 350 ccm na više.
Kako radi ralica na ATV vozilu
Sustav se sastoji od tri dijela:
- Montažna ploča – trajno pričvršćena na donju stranu okvira vozila
- Univerzalni adapter (potisna cijev) – ulazi u montažnu ploču i nosi oštricu
- Oštrica ralice – zakreće se lijevo i desno, s oprugama koje omogućuju da se oštrica pri udarcu u tvrdi predmet nagne naprijed i zatim sama vrati u radni položaj
Ralica se podiže i spušta električnim vitlom (nije uključeno), stoga je vitlo obavezan dio sustava – više o tome u sljedećem poglavlju.
Koju ralicu odabrati?
- Polietilenska ralica Shark Deluxe 132 cm – preporučena za većinu ATV vozila (TGB Blade, Segway Snarler, CFMOTO CFORCE, Linhai …)
- Polietilenska ralica Shark Deluxe 152 cm – preporučena za UTV vozila ili za ATV vozila kada želite širi očišćeni pojas
- Čelična ralica Shark 170 cm s adapterom QUICK – za veće površine i zahtjevniji rad s UTV vozilima
Polietilenska oštrica ne hrđa, lakša je i tiša u radu te se pri udarcu lagano savije, pa manje opterećuje okvir vozila. Ralica uvijek treba biti šira od vozila, kako kotači ne bi vozili po neočišćenom snijegu.
Važno: ralica i adapter mogu se kupiti zasebno ili u kompletu. Polietilenske ralice bez oznake QUICK trebaju univerzalni adapter Shark, dok kompleti 132 cm QUICK i 152 cm QUICK već uključuju adapter. Kod nekih vozila (npr. Can-Am, Linhai UTV 1100 Diesel) potreban je dodatni nosač.
🔧 Montaža ralice za snijeg – korak po korak
Za montažu su vam potrebni nasadni ili vilasti ključ 13, 17, 18, 19 i 24 mm te imbus ključ 6 mm. Prije početka pročitajte upute proizvođača i provjerite jesu li u paketu svi dijelovi.
1. Sastavljanje oštrice
- Na oštricu pričvrstite oba bočna nosača. Matice odmah ne zatežite do kraja – ostavite ih otpuštene 1–2 okretaja kako biste mogli poravnati dijelove.
- Gumeni, odnosno habajući rub isporučuje se okrenut zbog transporta – odvijte ga, okrenite u pravilan položaj i ponovno pričvrstite.
- Kada je sve poravnato, zategnite sve matice.
2. Pričvršćivanje adaptera na oštricu i opruge
- Adapter pričvrstite na oštricu vijcima, podloškama i distancerima kako je prikazano u uputama.
- Gornji dio opruge zakačite u rupu na bočnom nosaču, a donji dio vijkom s okom kroz adapter.
- Matice zategnite samo toliko da su obje opruge lagano napete – konačnu napetost postavljate kasnije.
3. Montaža ploče na okvir vozila
- Montažnu ploču pričvrstite na donju stranu okvira U-vijcima. Za okrugle i kvadratne cijevi okvira predviđene su različite mogućnosti montaže.
- Pri montaži na okrugle cijevi preporučujemo upotrebu dodatne ojačane ploče ispod nosača za veću čvrstoću.
- Ploču ne montirajte preko plastičnih zaštita – plastika se s vremenom stlači, montaža se olabavi, što može oštetiti vozilo.
- Provjerite da ploča ne ometa kočione cijevi, cijevi rashladnog sustava, kabele, upravljač ili druge dijelove. Kod nekih modela plastične poklopce treba djelomično prilagoditi.
4. Priključivanje ralice na vozilo
- Potisnu cijev s oštricom podvucite pod vozilo i umetnite je u montažnu ploču.
- Učvrstite je priloženim svornjacima i obavezno zaključajte opružnu kopču na oba svornjaka – svaki put kada priključite ralicu.
- Kuku vitla zakačite na točku pričvršćenja na adapteru, vitlom podignite ralicu od tla i provjerite radi li sve ispravno.
Kod kompleta s adapterom QUICK priključivanje i odspajanje ralice nakon prve montaže ploče još je brže – ralicu nakon čišćenja možete skinuti za nekoliko minuta. Video montaže pronaći ćete na stranici pojedinog proizvoda.
⚙️ Postavke ralice
Pravilno podešena ralica bolje čisti, manje opterećuje vozilo i traje znatno dulje. Podešavanja izvodite s ugašenim motorom i povučenom parkirnom kočnicom.
- Kut oštrice (lijevo / desno): ralica ima 5 položaja. Podignite je vitlom, pritisnite ručicu za blokadu, zakrenite oštricu u željeni položaj i provjerite je li ručica prije čišćenja sjela na mjesto. Prije prve upotrebe postavite ralicu u krajnji lijevi i desni položaj te provjerite da oštrica ne dodiruje prednje kotače pri skretanju.
- Nagib oštrice: oštrica tijekom rada treba biti što okomitija. Budući da svako vozilo ima drugačiji razmak od tla, nagib se podešava podesivim graničnicima – uvijek s ralicom u donjem položaju.
- Napetost opruga: na glatkim površinama (asfalt, beton) postavite opruge tvrđe kako bi oštrica manje poskakivala i čistila čišće. Na neravnim površinama (makadam, travnjak) postavite ih mekše kako bi se oštrica pri udarcu u kamen ili rub lakše nagnula naprijed i ne bi oštetila adapter ili okvir.
- Klizne stopice: osnovna postavka je u visini donjeg ruba oštrice. Na makadamu i šljunku postavite ih više kako ralica ne bi skupljala kamenje.
- Osjetljive površine: za opločnike i ukrasne površine dostupan je gumeni habajući rub koji ne oštećuje površinu.
✅ Savjeti za čišćenje iz prakse
- Pri čišćenju ne prelazite 8 km/h – čak ni kada je ralica podignuta.
- Prednji ovjes postavite na najtvrđu postavku – prednji dio vozila manje se spušta pod težinom ralice i snijega.
- Pri guranju snijega na hrpu najprije se vratite unatrag, a tek zatim podignite ralicu – tako ne opterećujete vitlo i adapter.
- Ne zalijećite se u hrpe snijega – ralicu gurajte ravnomjerno.
- Za bolje prianjanje pomažu dodatni teret na stražnjem nosaču, niži tlak u gumama ili lanci za snijeg. Više o izboru guma pročitajte u našem testu najboljih ATV guma za snijeg.
- Imajte na umu da je s ralicom razmak vozila od tla manji. Tijekom prijevoza ralica treba biti podignuta, ali tako da ne zaklanja prednja svjetla.
- Prije vožnje po terenu skinite ralicu.
- Redovito provjeravajte zategnutost vijaka i blokade svornjaka – osobito nakon prvih sati rada.
🪝 2. Vitlo – bez njega ralica ne radi
Vitlo je na ATV vozilu korisno tijekom cijele godine, a zimi postaje neizostavno – njime podižete i spuštate ralicu za snijeg. Mnoga ATV vozila već imaju tvornički ugrađeno vitlo. Ako ga vaše vozilo nema, treba ga ugraditi prije montaže ralice.
Kako radi vitlo
Električno vitlo sastoji se od elektromotora, reduktora i bubnja na koji se namata uže. Napaja se iz akumulatora vozila, a upravlja se prekidačem na upravljaču ili bežičnim daljinskim upravljačem. Ručicom za slobodni hod (spojkom) uže možete odmotati ručno, bez rada motora.
Za vlasnike Segway ATV vozila u ponudi imamo originalne dijelove: vitlo 2500, vitlo 4500 lbs za Segway AT10, bežični daljinski upravljač i zamjensko uže. Za druge marke pišite nam i pronaći ćemo odgovarajuće rješenje.
⚙️ Upotreba vitla s ralicom
- Ne namatajte do kraja: kada je ralica podignuta dovoljno visoko, zaustavite vitlo. Namatanje do krajnjeg položaja jako opterećuje uže, vodilice i motor vitla – to je jedan od najčešćih uzroka pucanja užeta.
- Kratki pritisci: ralicu podižite i spuštajte kratkim pritiscima na prekidač, a ne dugim neprekidnim namatanjem.
- Neka motor radi: vitlo troši puno struje. Tijekom upotrebe motor vozila neka bude upaljen kako bi se akumulator usput punio.
- Redovito provjeravajte uže: istrošeno, prerezano ili smrznuto uže na vrijeme zamijenite. Nakon rada u snijegu pustite da se uže osuši prije nego što ga potpuno namotate.
Zimi je akumulator najopterećeniji – vitlo, grijane ručke i svjetla zajedno troše puno energije. Više o tome u članku o problemima s akumulatorom zimi kod ATV vozila.
🔥 3. Grijane ručke i grijač palca
Hladne ruke najveći su problem pri zimskoj vožnji ATV vozila. Kada se ruke ukoče, teže je upravljati gasom, kočnicama i prekidačima, a rad postaje naporan i manje siguran. Zato su grijane ručke druga najpopularnija zimska nadogradnja – i ujedno jedna od najpovoljnijih.
Grijane ručke u našoj ponudi
- Shark 4ZONE grijane ručke + grijač palca – upravljanje ugrađeno u ručke, 5 razina grijanja, memorija postavke, mogućnost spajanja do četiri grijaća uređaja
- Shark Lock-On grijane ručke – osnovni komplet od dvije grijane ručke
- ODI grijane ručke – sa zasebnim prekidačem High / Low / Off
Svi kompleti namijenjeni su upravljačima promjera 22 mm i električnom sustavu od 12V. Shark 4ZONE ručke namijenjene su vozilima s gasom na palac (ATV, motorne sanjke) i nisu prikladne za vozila s okretnom ručicom gasa.
Kako rade
U svakoj ručki nalazi se grijaći element snage oko 20 W, a kod Shark 4ZONE i senzor temperature koji održava ravnomjernu toplinu. Sustav Lock-On znači da se ručke na upravljač pričvršćuju stezanjem obujmica – bez lijepljenja. Zato ih u bilo kojem trenutku možete bez oštećenja premjestiti na drugo vozilo.
🔧 Montaža grijača palca
- S grijaćeg jastučića uklonite zaštitnu foliju i zalijepite ga na prednju stranu ručice gasa, okrenut prema vozaču.
- Preko ručice i jastučića navucite priloženu termoskupljajuću cijev, odrežite je na pravu duljinu i zagrijte sušilom za kosu ili toplinskim pištoljem. Pazite da ne pregrijete cijev ili jastučić te da cijev ne ometa pomicanje ručice.
- Kabel pričvrstite na ručicu i upravljač vezicama. Ostavite dovoljno rezerve da se kabel pri pritisku na gas nikada ne zategne.
🔧 Montaža ručki
- Skinite stare ručke. Ako imate ugrađene štitnike za ruke, najprije njih skinite.
- Upravljač temeljito očistite od ostataka ljepila i nečistoće, zagladite eventualne rubove i odmastite ga.
- Ako ćete ručke koristiti zajedno sa štitnicima za ruke, s vanjskih obujmica skinite završne poklopce.
- Ručke navucite na upravljač tako da su kabeli okrenuti prema sredini vozila.
- Sjednite na vozilo i zakrenite ručke tako da gumbe udobno dosežete palcem.
- Obje obujmice na svakoj ručki zategnite priloženim imbus ključem od 2,5 mm i provjerite da se ručke ne okreću.
- Ponovno montirajte štitnike za ruke.
🔧 Električno spajanje
- Najprije odspojite negativni (−), a zatim pozitivni (+) pol akumulatora.
- Upravljačku jedinicu postavite na mjesto gdje je zaštićena od vode, blata i oštećenja.
- Okrenite upravljač do krajnjeg položaja u oba smjera i provjerite da se kabeli nigdje ne zatežu niti priklješte.
- Ako vozilo ima dodatnu utičnicu za opremu koja radi preko kontakt brave, grijanje spojite tamo. U suprotnom crveni kabel spojite na +12 V koji se uključuje kontakt bravom (ili preko releja), a crni kabel izravno na negativni pol akumulatora – ne na okvir vozila.
- Ponovno spojite akumulator (najprije +, zatim −), provjerite rad i tek tada kabele konačno pričvrstite vezicama.
Važno: grijane ručke ne spajajte izravno na akumulator. Ako ih nakon zaustavljanja zaboravite isključiti, akumulator se preko noći isprazni – a zimi je to najčešći razlog zbog kojeg ATV ujutro ne upali.
⚙️ Upravljanje i postavke (Shark 4ZONE)
- Uključivanje: kratki pritisak na gumb na desnoj ručki. Ručke pamte zadnju postavku i automatski je koriste pri sljedećem paljenju.
- Isključivanje: dulji pritisak na gumb na desnoj ručki isključuje ručke i sve priključene uređaje.
- Razina grijanja: gumb na lijevoj ručki svakim pritiskom smanjuje snagu: 100 % (crvena LED), 80 % (narančasta), 60 % (žuta), 40 % (zelena), 20 % (plava). Sljedeći pritisak isključuje grijanje (ružičasta LED zasvijetli i ugasi se).
- Odabir uređaja: desnim gumbom prebacujete između ručki / palca i dodatnih uređaja (npr. grijano sjedalo), a lijevim podešavate njihovu snagu.
✅ Savjet iz servisa
Ručke troše oko 3,3 A, grijač palca 0,4 A, a grijano sjedalo još dodatnih 3 A. Pri dugom radu u praznom hodu (npr. sporo čišćenje s vitlom i upaljenim svjetlima) koristite niže razine grijanja – u kombinaciji s navlakama za ruke to je u većini slučajeva sasvim dovoljno, a akumulator ostaje napunjen.
🪑 4. Grijano sjedalo
Grijano sjedalo odlična je dopuna grijanim ručkama, osobito pri dužem radu ili sporoj vožnji, kada se tijelo ne zagrijava kretanjem. U ponudi imamo univerzalno Shark grijano sjedalo (35 W, 2 razine, grijaći jastuk 19,5 × 39,5 cm, grijaći elementi od karbonskih vlakana) i originalno CFMOTO grijano sjedalo za modele CForce Touring i Overland.
🔧 Montaža univerzalnog grijanog sjedala
- Prije kupnje provjerite je li presvlaka sjedala skidiva (pričvršćena spajalicama). Za sjedala sa zalijepljenom presvlakom univerzalni grijač nije prikladan.
- Skinite sjedalo s vozila, ravnim odvijačem uklonite spajalice s donje strane i djelomično skinite presvlaku.
- Grijaći jastuk postavite na željeno mjesto i kabel provedite na donju stranu sjedala.
- Postupno uklonite zaštitnu foliju i jastuk prstima dobro pritisnite na spužvu sjedala – bez nabora i podignutih rubova.
- Ako koristite više jastuka, oni se ne smiju preklapati niti dodirivati.
- Presvlaku ravnomjerno zategnite i ponovno pričvrstite klamericom za tapeciranje.
- Grijač spojite preko priloženog prekidača s osiguračem ili na priključak kompleta Shark 4ZONE, gdje njime upravljate gumbima na ručkama.
🧤 5. Navlake za ruke i štitnici za ruke
Navlake za ruke najjednostavnija su i najpovoljnija zaštita od hladnoće, vjetra i snijega – i ujedno najučinkovitija kada ih kombinirate s grijanim ručkama. Ruke su u zavjetrini, a toplina ručki ostaje unutar navlake.
Kimpex navlake za ruke
Kimpex navlake za ruke izrađene su od izdržljivog 600D najlona / poliestera s poliuretanskim premazom otpornim na hladnoću, habanje i vodu. Izolacija od neoprena zadržava toplinu, a prozirni prozorčić otporan na niske temperature omogućuje da tijekom vožnje vidite prekidače i ručice. Zahvaljujući dizajnu mogu se montirati i na vozila s retrovizorima. Prodaju se u paru.
✅ Na što paziti pri montaži
- Nakon montaže provjerite da se ručica gasa i kočione ručice slobodno pomiču te da se gas sam vraća u prazni hod.
- Provjerite da navlaka ne pritiska prekidače (svjetla, vitlo, pogon 4×4) i da njima možete bez poteškoća upravljati.
- Ako koristite grijane ručke, s navlakama je obično dovoljna niža razina grijanja.
Štitnici za ruke
Štitnici za ruke štite prste od vjetra, grana i udaraca, a zimi i od hladnog zraka. Ako su vaši oštećeni ili nedostaju, kod nas možete naručiti originalne zamjenske štitnike za TGB i Segway ATV vozila, a za ostale marke na upit.
🧭 Koja je kombinacija prava za vas?
- Redovito čišćenje dvorišta ili prilaza: ralica za snijeg + vitlo + grijane ručke s grijačem palca + navlake za ruke
- Rad u šumi ili na farmi: vitlo + grijane ručke + grijano sjedalo + navlake za ruke
- Rekreativna zimska vožnja: grijane ručke s grijačem palca + navlake za ruke
Bez obzira na izbor, preporučujemo da prije zime provjerite i akumulator, gume i rashladnu tekućinu – zimska oprema dobro radi samo na vozilu koje je spremno za hladnoću.
🏁 Zaključak
Prava zimska oprema pretvara ATV vozilo u pouzdan radni stroj za sve zimske mjesece. Ralica za snijeg i vitlo štede sate rada lopatom, a grijane ručke, grijano sjedalo i navlake za ruke brinu da rad i na temperaturama ispod nule bude udoban i siguran. Ključ je u pravilnoj montaži i postavkama – pravilno podešena ralica, ispravno spojene grijane ručke i umjerena upotreba vitla znače manje kvarova i dulji vijek trajanja opreme i vozila.
Ako želite da opremu montiramo mi ili niste sigurni što odgovara vašem vozilu, kontaktirajte nas – savjetujemo prema marki, modelu i namjeni upotrebe.
👉 Pogledajte ralice za snijeg za ATV / UTV
👉 Pogledajte grijaću opremu za ATV / UTV
👉 Kontaktirajte nas za savjet ili montažu zimske opreme.